Стиратель Ошибок - это усовершенствованное диагностическое устройство, которое стирает диагностические коды ошибок (DTC) и деактивирует ограничения мощности и скорости в транспортных средствах. Устройство, в зависимости от варианта, очищает память ошибок (удаляет неактивные ошибки) во всех или самых важных системных контроллерах (ECU), что есть в транспортном средстве, так что на приборной панели больше не отображаются, среди прочего:
- Предупреждение о снижении мощности двигателя.
- Ограничение скорости 20 км/ч.
- Загорается или мигает индикатор проверки двигателя (Check Engine).
- Загорается или мигает символ SCR («дым»).
Устройство использует процедуры, применяемые в авторизованных сервисных центрах , обеспечивая полную совместимость с заводскими диагностическими решениями.


Функциональность:
- Удаление неактивных ошибок - диагностических кодов неисправностей (DTC) во всех или основных системах автомобиля.
- Снятие временных ограничений мощности и скорости (LIMP Mode).
- Удаляет ошибки, связанные с тахографом, включая «манипуляцию магнитом» и ошибки отклонения скорости.


Поддерживаемые транспортные средства:
Mercedes-Benz vehicles compliant with Euro 5 and Euro 6 emission standard (MP4 and MP5), including:
- Actros
- Antos
- Arocs
- Atego
- Axor
- Econic
- Unimog
Если у вас возникли вопросы относительно совместимости с другими моделями, пожалуйста, свяжитесь с нами:
- Мы можем адаптировать устройство к другим моделям и транспортным средствам.
- Возможность обновления программного обеспечения в будущем.
Простая работа с устройством:
- Включите зажигание в автомобиле, чтобы активировать системы диагностики.
- Подключите Стиратель Ошибок к диагностическому разъему - как правило, OBD.
- Начнется автоматическое удаление неисправностей - светодиод на устройстве начнет мигать синим цветом, указывая на то, что процесс продолжается.
- Завершение процесса: светодиод на устройстве загорается зеленым цветом, указывая на успешное удаление диагностических кодов ошибок.
- Выключите зажигание и отсоедините устройство от диагностического разъема.
⚠ Важно:
- Если устройство обнаруживает неисправность или ошибку, которая препятствует исправлению проблем, светодиод загорается красным цветом, указывая на то, что процесс был прерван. В этом случае ошибки не будут устранены.


Основные моменты:
- Расширенная диагностика: Стиратель Ошибок работает по принципу профессионального диагностического тестера, используя те же процедуры, что и в авторизованных сервисных центрах.
- Скорость: Удаление ошибок занимает всего несколько десятков секунд.
- Снятие ограничений: Устройство устраняет ограничение мощности или скорости (<20 км/ч), восстанавливая полную производительность автомобиля.
- Экономия средств: Не нужно посещать сервисный центр для удаления кодов неисправностей - водитель может сделать это самостоятельно.
- Независимость в дороге: Стиратель позволяет водителю быстро удалять коды ошибок, не прерывая транспортный процесс.
Поддерживаемые системы:
В зависимости от марки и модели автомобиля, устройство для удаления ошибок устраняет ошибки во всех или самых важных контроллерах автомобиля, включая следующие:
- Двигатель - система управления дизельным двигателем (Diesel), Common Rail.
- Коробка передач – механическая / автоматическая.
- ECU транспортного средства (электронный блок управления).
- Система очистки выхлопных газов – SCR / DPF, AdBlue.
- Тормозная система – ABS / EBS.
- Цифровой тахограф.
- Пневматическая подвеска.
- Ретардер (при наличии).
- Система генерации и управления воздухом.


Подробный список поддерживаемых систем:
- ABS/ESP – Antilock braking system
- ACM – Exhaust gas treatment system
- APS – Electro-hydraulic steering system
- ASA – Additional steering axle
- ATA – Antitheft alarm system
- BESO – Battery disconnecting switch 1
- CCM – Torque converter clutch with retarder function
- CDS – Vehicle data central unit
- CGW 01T – Gateway
- CGW 04T – Gateway C
- LCS – Level regulation
- COM 01T – Communication interface
- COM 02T – Communication interface
- CPC – Common Powertrain Controller
- CTP – Telematic module
- DCMD – Driver door module
- DCMP – Passenger door module
- EAPU – Haldex, Electronically Controlled Air Management
- EAPU – Knorr-Bremse , Electronically Controlled Air Management
- EBS Knorr-Bremse – Electronic Braking System
- EBS Wabco – Electronic Braking System
- EIS – Electronic Ignition Lock
- EPAC – Stationary air conditioning system
- HAD – Hydrostatic front traction
- HVAC – Heating, Ventilation, Air Conditioning
- IAC – Stationary air conditioning system
- ICUC – Instrument cluster
- IPPC – Integrated Predictive Powertrain Control
- ITH – Water additional heater
- MCM – Electronic Diesel Control, Common Rail
- MPC – Lane Departure Warning Assistant
- MS – Maintenance system
- MSF – Switches modular system
- NGT – engine management system CNG (Compressed Natural Gas)
- PSM – Parameterizable special module
- RCM – Hydraulic retarder (coolant fluid)
- RDF 01T – Forward-looking radar (anti-collision system)
- RDF 02T – Forward-looking radar (anti-collision system)
- RPS – Battery supply control unit
- SAS – Steering angle sensor
- SCA – Cabin module
- SCH – Chassis Interface Module
- SRR-R – Short range radar sensor for turning assistance (master)
- SRS – Supplemental Restraint System
- SSAM – Simple cab module
- TCC – Radio / Navigator
- TCM 031 Allison – Automatic gearbox
- TCM – Gearbox management system
- TCO – Tachograph
- TP – Fleet Management System
- TPM 01T – Tyre pressure control
- TPM 02T – Tyre pressure control
- VRDU – Driver assistance system
Технические данные устройства:
- Разъём: Устройство заканчивается стандартным штекером OBD.
- Напряжение питания: 6 – 24 Volt.
- Размеры: 7 см х 4 см х 2,5 см [длина х ширина х толщина].
- Вес: 40 граммов.
У комплект входить:
- Комплектное, готовое к использованию устройство.
- Инструкция по установке.
- Підтвердження покупки - рахунок-фактура або квитанція (без ПДВ).




















Отзывы
Отзывов пока нет.